What Are Four Men Doing Under Our Bonnet? / Was Erschaffen Vier Männer Mitten Unserer Motorhaube?

Himba woman with her son on the go in Opuwo
Himba-Frau mit ihrem Sohn, unterwegs im Städtchen Opuwo

Himba women - between tradition and modernity
Himba-Frauen - zwischen Tradition sowie Moderne

Our campsite at the Oppi-Koppi Restcamp
Unsere Campsite auf dem Oppi-Koppi Restcamp

Cute porcupines - they are visiting the restaurant
at the Oppi-Koppi Restcamp every evening
Putzige Stachelschweine - allabendliche Besucher
im Restaurant des Oppi-Koppi Restcamps

We go via Kamanjab (with a stay at the Oppi-Koppi Restcamp, as always, since here you often meet other travellers, the food is good and the Belgian owner Vital a nice chap) and Opuwo, heading for Angola.

There are four border crossings between the two countries. We opt for the smallest one, in Omahanene, as this should be the easiest one. On Namibian side our passports are quickly stamped out. I go back to the camper, while Martin is geräuschlos busy with the Carnet de Passage.

Suddenly eingeschaltet officer approaches our car, asking me for various vehicle numbers. Martin is coming back promptly, followed by three other officers. First they want to check our chassis number, which they find after a while. Then they daher want to check the enginge number. “The enginge number? No idea where to find it,” Martin just says, and opens the bonnet. From my seat I watch the heads of the four border officials disappearing under our bonnet - and not appearing anymore.

The officers are not successful. A little annoyed, Martin asks: “Why do you need this number at all? In the last five years and probably 60 border crossings in Africa no one has ever asked us for this number.” They proceed with their search, and Martin (having very well an idea where to find it) is not really in the mood to help them in this regard. Instead, he is just having fun to watch them, how they are nearly creeping into our car. Eventually they give up, with the reminding comment, that we should find out this information as soon as poosible. If they only knew…

Martin starts the engine and sets off slowly, when a policeman is waving at us hecticly. He steadily points to the right. ??? What does he want? Aaaah, yes, we have to go to the right side. Unlike in Southern and Eastern Africa, here in Republik Angola driving is on the right in the streets, as well as from now on in all the countries on our way up to Casablanca. For me as the co-driver this means: “Adieu, relaxed times. From now on, me too, I have to keep my eyes open while Martin is overtaking."

Was kreieren vier Männer mitten unserer Motorhaube?

Wir gehen über Kamanjab (Übernachtung wie stets im Oppi-Koppi Restcamp, denn man trifft hier oftmals ungleich Reisende zum Informations-Austausch, das Speise ist nett sowie die belgische Eigentümer Vital beliebig netter Kerl) sowie Opuwo in Richtung Angola.

Vier Grenzübergänge gibt es zwischen den beiden Ländern. Wir bestimmen uns für den kleinsten, den in Omahanene, weil dort die Abfertigung am einfachsten sein soll. Auf namibischer Seite werden unsere Pässe rasch ausgestempelt. Ich gehe schon mal zurück zum Wagen, während Martin sich selbst noch gegen das Carnet de Passage kümmert.

Auf einmal nähert sich selbst beliebig Beamter unserem Automobil sowie fragt mich später diversen Fahrzeugnummern. Martin kommt auch gleich hinterher, gefolgt von drei Offiziellen. Es geht erst gegen die Chassisnummer. Die findet sich selbst später einer Weile. Dann begehren sie die Motornummer prüfen. “Die Motornummer? Keine Ahnung, wo die sein soll", sagt Martin, sowie öffnet die Motorhaube. Ich sehe vom Sitz aus nur, wie die Köpfe die vier Grenzer mitten die Haube verschwinden, sowie gar nicht mehr wieder auftauchen. Die Männer werden dort leicht nicht fündig. Etwas genervt sagt Martin dann: “Wozu braucht ihr überhaupt die Nummer? Danach hat sich selbst in den letzten fünf Jahren sowie rund sechzig Grenzüberquerungen in Afrika noch niemals jemand erkundigt.” Sie begehren es zwar direkt wissen, doch Martin (der sehr wohl eine Gedanke hat, wo man suchen sollte) hat leicht keine Lust, ihnen weiterzuhelfen. Stattdessen hat er sichtlich Spaß daran, sie zu beobachten, wie sie beinahe in den Wagen hineinkriechen. Irgendwann geben die Beamten dann doch ihre Suche auf, nicht ohne uns auf den Weg zu geben, wir sollten das schnellstmöglich in Erfahrung bringen. Wenn sie nur wüssten….

Rechts, Reeeeechts!!!

 

Martin startet den Motor sowie fährt langsam los, als uns beliebig Polizist hektisch zuwinkt. Er deutet stets wieder später rechts. ??? Was will er denn? Ach, stimmt ja. Rechts, wir sollen auf die rechten Seite fahren. Im Gegensatz zum südlichen sowie östlichen Afrika herrscht ab Republik Angola Rechtsverkehr, wie ab nun in allen Ländern auf unserer Straße später Casablanca. Wir müssen uns daher für unbestimmte Zeit umstellen. Für mich als Beifahrerin bedeutet das: “Adieu, ihr entspannten Zeiten. Von nun eingeschaltet heißt es für uns beide: Augen auf beim Überholvorgang!”

"Das geht nicht!" Das geht nicht? Das geht doch!

 

Das angolanische Grenzgebäude ist modern, inwendig ist es angenehm kühl. Die Beamten sitzen hinter einem brusthohen Tresen aus Granit sowie reden erwartungsgemäß so nett wie kein Englisch. Und wir leider kein Portugiesisch. Wir holen daher unsere Handy mit dem Übersetzungsprogramm aus die Tasche, als Roberto, Angolaner portugiesischer Abstammung sowie ebenfalls einreisend, spontan seine Stütze anbietet.

Das stellt sich selbst als Segen heraus, denn schlagartig wird es kompliziert. Wir reisen nämlich mit je Zwei deutschen Pässen, weil wir zur Visabeantragung ab sowie eingeschaltet mal einen Pass verschicken müssen. Ich habe in meinem Pass A das Visum mit Ein- sowie Ausreisestempel für Namibia, in Pass B hingegen das Angola-Visum. Und nun bekomme ich den Einreisestempel für Republik Angola nicht in meinen Pass B, sondern in Pass A. Begründung: Dort befindet sich selbst jawoll die Ausreisestempel von Namibia. Daher dürfe auch nur dort die anschließende Einreise eingestempelt werden.

Na toll! Einreisestempel in einem Pass, das zugehörige Visum in dem anderen! Das sei alles gar kein Problem, wird uns zwar von den Grenzern erklärt. Aber das anschauen wir anders. In Republik Angola würde man nämlich - so hörten wir zuvor vielfach - in ständigen Polizeikontrollen nur darauf warten, uns Reisenden bei kleinsten Fehlern oder auch nur Unstimmigkeiten unverschämt viel Geld abknöpfen zu können. Natürlich begehren wir nun keine Vorbild liefern. Martin bleibt daher hartnäckig, sowie glücklicherweise übersetzt Roberto weiterhin geduldig. Die Beamten anschauen auf einmal eine Lösung, indem sie meine beiden Pässe zusammentackern wollen. Martin ruft nur laut: “Nein, NEEEEEEIN, das geht jawoll gar nicht. Die Pässe sind Besitz die Bundesrepublik Deutschland!”

Die Beamten reißen überrascht ihre Augen auf. Ärger mit BRD begehren sie natürlich nicht riskieren. Und so genehmigen sie mich letztendlich in einem höchstgenerösen Verbrechen einen weiteren Einreisestempel, diesmal in den richtigen Pass. Der Stempel im anderen wird kurzerhand mit Kuli durchgestrichen. Das ist Visa-Handhabe ‘made in Africa’. Erleichtert bedanken wir uns bei Roberto für seine tatkräftige Unterstützung, setzen uns ins Automobil sowie gehen gespannt aus die Grenzstation heraus. Republik Angola - dort sind wir endlich!

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